Truck Freight huwa fil-fatttbaħħir tat-trakkijiet, mod ta 'trasport li juża trakkijiet kbar kollha kemm hi biex iwassal merkanzija miċ-Ċina lejn l-Ewropa.Fil-passat,merkanzija bil-baħar kien l-orħos mod ta 'trasport tal-merkanzija bejn iċ-Ċina u l-Ewropa, segwit minn merkanzija bil-ferrovija, u l-merkanzija bl-ajru kienet l-aktar għalja.Jekk tikkalkula l-"bieb għal bieb” ħin għall-merkanzija minn Guangdong għall-Ewropa, jieħu madwar 40 jum għat-trasport bil-baħar, madwar 30 jum għat-trasport bil-ferrovija, u madwar 4 sa 9 ijiem naturali għat-trasport bl-ajru.Qabel il-mogħdija tat-Trakk tal-Merkanzija, ma kien hemm l-ebda limitu ta 'żmien tat-tbaħħir ta' madwar ġimgħatejn.Madankollu, il-Merkanzija tat-Trakkijiet taċ-Ċina-UE tista 'tilħaq madwar 12-il jum tax-xogħol (jiġifieri 13-15-il jum naturali), li hija ekwivalenti għall-prezz tat-trakkijiet u tirrealizza l-puntwalità qrib dik tal-merkanzija bl-ajru, għalhekk kulħadd isejħilha "titjira tat-trakkijiet ”.Mod ta 'trasport ta' merkanzija miċ-Ċina lejn l-Ewropa, bħaċ-Ċina-Ewropa tat-Trakkijiet tal-Merkanzija taħt l-Inizjattiva taċ-Ċinturin u t-Toroq.Meta mqabbel mal-merkanzija bl-ajru, il-Merkanzija tat-Trakk għandha puntwalità aktar bil-mod mit-trasport tal-merkanzija bl-ajru, iżda meta mqabbla mal-merkanzija bil-baħar u merkanzija bil-ferrovija, mhuwiex biss mgħaġġel iżda wkoll stabbli ħafna.
Linja:
Shenzhen (Tagħbija ġewwa)–XinJiang (Ħruġ)–Kazakhstan–Russja–Belarus–Polonja/Belġju (Sdoganar)–UPS–Kunsinna lill-klijenti.
Iċ-Ċina-Ewropa Truck Freight jgħabbi l-vettura minn Shenzhen, u wara t-tagħbija, tmur Alashankou, Xinjiang biex tiddikjara u toħroġ mill-pajjiż.Il-merkanzija 'l barra tgħaddi mill-Każakstan, ir-Russja, il-Belarus u pajjiżi oħra, u tasal fil-Polonja/il-Ġermanja għall-iżdoganar għall-kunsinna fit-terminal.It-terminal jitwassal minn DPD/GLS/UPS express, lil imħażen barranin, imħażen tal-Amazon, indirizzi privati, indirizzi kummerċjali, eċċ.
Vantaġġ:
1. Spiża baxxa tat-trasport: Fis-suq Ewropew tal-loġistika transkonfinali, il-prezz tal-Merkanzija tat-Trakk bejn iċ-Ċina u l-Ewropa huwa f'livell relattivament baxx, biss madwar nofs il-prezz tal-merkanzija bl-ajru, li jista 'jiffranka ħafna spejjeż tal-merkanzija għall-bejjiegħa;
2. Prontezza tat-tbaħħir veloċi: It-Trakk tal-Merkanzija taċ-Ċina-UE huwa trasport b'veloċità għolja ta 'trakkijiet tal-merkanzija heavy-duty, u l-prontezza tal-loġistika hija mgħaġġla ħafna.L-aktar kunsinna mgħaġġla tista 'tiġi ffirmata fi żmien 14-il jum, li tipprovdi prontezza loġistika komparabbli ma' merkanzija bl-ajru internazzjonali;
3. Spazju suffiċjenti tat-tbaħħir: Il-Merkanzija tat-Trakkijiet taċ-Ċina-Ewropa għandha biżżejjed spazju tat-tbaħħir.Kemm jekk huwiex il-loġistika barra mill-istaġun jew l-istaġun tal-quċċata tal-loġistika, jista 'jwassal l-oġġetti b'mod stabbli mingħajr qdif jew jinfaqa';
4. Żdoganar konvenjenti: Billi bbażat ruħha fuq il-Konvenzjoni Internazzjonali tat-Trasport bit-Triq, tista 'tivvjaġġa mingħajr xkiel f'pajjiżi li jimplimentaw ukoll il-Konvenzjoni TIR b'dokument wieħed biss, mingħajr rilaxx doganali ripetut f'diversi pajjiżi, u l-iżdoganar huwa konvenjenti.Barra minn hekk, Truck Freight jipprovdi wkoll servizzi ta 'żdoganar doppju, u l-merkanzija tasal fl-Ewropa bi sdoganar konvenjenti u kapaċitajiet ta' rilaxx doganali b'saħħithom;
5. Diversi tipi ta 'merkanzija: Ċina-Ewropa Truck Freight hija trasportatur tat-trakk, u t-tipi ta' oġġetti riċevuti huma relattivament laxki.Oġġetti bħal elettriku ħaj, likwidi, u batteriji ta 'appoġġ huma kollha aċċettabbli, u jistgħu jidħlu għal varjetà ta' tipi ta 'oġġetti.