Fil-preżent, il-prezz ta 'Haiyuan naqas, li se jiffranka parti mill-ispiża tat-tbaħħir tal-bejjiegħ.
L-aħħar dejta minn Freightos Baltic Exchange (FBX) turi li r-rati tal-merkanzija mill-Asja sal-Kosta tal-Punent tal-Istati Uniti naqsu drastikament din il-ġimgħa bi 15% għal $ 1,209 għal kull 40 pied il-ġimgħa li għaddiet!
Bħalissa, ir-rati tal-merkanzija fuq il-post tal-kontejners fuq rotot ewlenin tal-kontejners qed ikomplu jonqsu.L-aħħar dejta mill-Iskambju tat-Tbaħħir ta 'Shanghai turi: Rotot tal-Amerika ta' Fuq: ir-rata tal-merkanzija (spejjeż tat-tbaħħir u t-tbaħħir) tas-suq bażiku tal-port fil-Punent tal-Istati Uniti hija 1173 dollaru Amerikan / FEU, tnaqqis ta '2.8%;) kien ta’ $2061/FEU, tnaqqis ta’ 2%.
Fil-bidu ta 'Ġunju, kien hemm żieda għal żmien qasir fil-prezz tat-tbaħħir lejn l-Istati Uniti.Ir-rata tal-merkanzija mil-Lvant Imbiegħed lejn il-Punent tal-Istati Uniti fuq il-linja tal-Amerika ta 'Fuq żdiedet bi kważi 20%, u l-merkanzija mill-Lvant Imbiegħed lejn il-Lvant tal-Istati Uniti żdiedet b'aktar minn 10%.
Viagra, persuna tal-loġistika fl-industrija, qalet li l-prezz tal-merkanzija bil-baħar issa jinsab fuq roller coaster.Il-prezz żdied fl-aħħar ta 'Mejju u l-bidu ta' Ġunju, u beda jonqos f'nofs Ġunju sa issa.Il-prezzijiet jistgħu jerġgħu jogħlew fil-bidu ta 'Lulju, minħabba li ġej l-istaġun tal-quċċata tat-tielet kwart tal-industrija tal-loġistika, u r-rata speċifika tal-merkanzija hija relatata mill-qrib mad-domanda tas-suq.
Fl-aħħar aħbarijiet, l-importazzjonijiet u l-volumi tal-merkanzija fil-portijiet tal-Kosta tal-Punent tal-Istati Uniti żdiedu għat-tielet xahar konsekuttiv.Il-volumi tal-merkanzija fl-akbar żewġ portijiet fuq il-Kosta tal-Punent qed jikbru b'mod kostanti, b'qabża kbira f'Mejju.
Il-Port ta 'Los Angeles, l-aktar port traffikuż tal-Istati Uniti, ittratta 779,149 kontenitur ekwivalenti ta' 20 pied (TEUs) f'Mejju, it-tielet xahar konsekuttiv ta 'tkabbir.Il-Port ta 'Long Beach, l-akbar port ieħor, ittratta 758,225 TEU f'Mejju, b'żieda ta' 15.6 fil-mija minn April.
Madankollu, għalkemm kien hemm żieda, xorta waħda hija tnaqqis meta mqabbel mas-sena li għaddiet.Iċ-ċifra ta’ Mejju tal-Port ta’ Los Angeles naqset b’19% minn Mejju tas-sena li għaddiet, minbarra żieda ta’ 60% minn Frar.Iċ-ċifri ta’ Mejju għall-Port ta’ Long Beach naqsu madwar 14.9 fil-mija minn sena qabel.
Skont id-dejta minn Descartes, kumpanija ta 'riċerka Amerikana, il-volum ta' vjeġġi ta 'kontejners tal-baħar mill-Asja lejn l-Istati Uniti f'Mejju kien 1,474,872 (ikkalkulat f'kontenituri ta' 20 pied), tnaqqis ta '20% meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena li għaddiet, u it-tnaqqis kien bażikament l-istess bħall-waqgħa ta '19% f'April.L-inventarju żejjed fis-settur tal-bejgħ bl-imnut fl-Istati Uniti għadu għaddej, u d-domanda għall-importazzjonijiet ta 'oġġetti tal-konsumatur bħal għamara, ġugarelli u oġġetti sportivi qed tkompli tiddgħajjef.
Ir-rapport ta' June Horizon Containership ta' MSI jipprevedi tieni nofs "sfida" għall-industrija tat-tbaħħir sakemm id-domanda "tirkupra biżżejjed biex tpatti għall-injezzjoni ta' kapaċità massiva imminenti".It-tbassir qal ukoll li r-rati tal-merkanzija "se jiżdiedu biss ftit" lejn l-aħħar tat-tielet kwart.
Il-prezz kurrenti tat-tbaħħir huwa tabilħaqq roller coaster, iżda t-tnaqqis u ż-żieda mhumiex kbar.Skont is-sitwazzjoni attwali, il-professjonisti tal-loġistika jemmnu li l-prezz fit-tielet kwart mhux se jwassal għal żieda kbira, iżda l-kunsinna ta 'terminals Ewropej u Amerikani se tkompli tittardja.
Bħala fornitur tal-loġistika fiċ-Ċina, il-Prodotti tal-Loġistika tal-Bastimenti tal-Baħar taċ-Ċina, nistgħu nipprovdu lill-klijenti servizzi stabbli
Ħin tal-post: Ġunju-28-2023
