Dan l-aħħar, hekk kif il-Port ta’ Manzanillo ġie affettwat minn dimostrazzjonijiet, it-triq ewlenija li twassal għall-port ġiet konġestjonata, b’tul ta’ konġestjoni fit-toroq ta’ diversi kilometri.
Id-dimostrazzjoni kienet dovuta għal sewwieqa tat-trakkijiet li pprotestaw li l-ħin ta’ stennija fil-port kien twil wisq, minn 30 minuta sa 5 sigħat, u ma kienx hemm ikel waqt il-kju, u ma setgħux imorru t-tojlit. Fl-istess ħin, ix-xufiera tat-trakkijiet kienu ilhom jiddiskutu mad-dwana ta’ Manzanillo dwar kwistjonijiet bħal dawn għal żmien twil. Iżda dan ma ġiex solvut, u b’hekk ikkawża dan l-istrajk.
Minħabba l-konġestjoni fil-port, l-operazzjonijiet tal-port staġnaw temporanjament, u dan irriżulta f'żieda fil-ħinijiet ta' stennija u fin-numru ta' vapuri li waslu. Fl-aħħar 19-il siegħa, 24 vapur waslu fil-port. Bħalissa, hemm 27 vapur li qed joperaw fil-port, b'62 oħra skedati li jidħlu f'Manzanillo.
Skont id-dejta tad-dwana, fl-2022, il-Port ta’ Manzanillo se jimmaniġġja 3,473,852 kontejner ta’ 20 pied (TEUs), żieda ta’ 3.0% fuq l-istess perjodu tas-sena l-oħra, li minnhom 1,753,626 TEU huma kontejners importati. Bejn Jannar u April ta’ din is-sena, il-port ra importazzjonijiet ta’ 458,830 TEU (3.35% aktar mill-istess perjodu fl-2022).
Minħabba ż-żieda fil-volum tal-kummerċ f'dawn l-aħħar snin, il-port ta' Manzanillo kien saturat. Fl-aħħar sena, il-port u l-gvern lokali kienu qed jippjanaw programmi ġodda biex itejbu l-effiċjenza operattiva.
Skont ir-rapport tal-GRUPO T21, hemm żewġ fatturi ewlenin għall-konġestjoni tal-port. Minn naħa waħda, id-deċiżjoni tal-Awtorità Nazzjonali tas-Sistema tal-Portijiet is-sena l-oħra li tikri sit ta’ 74 ettaru ħdejn il-belt ta’ Jalipa għall-użu bħala tarzna ta’ superviżjoni tat-trasport bil-mutur irriżultat fi tnaqqis fiż-żona tas-sit fejn huma pparkjati l-vetturi tat-trasport.
Min-naħa l-oħra, f’TIMSA, li topera l-port, wieħed mill-erba’ terminals iddedikati għat-tagħbija u l-ħatt tal-kontejners ma kienx qed jaħdem, u din il-ġimgħa tliet “bastimenti” waslu mingħajr skedar, u dan wassal għal ħinijiet twal ta’ tagħbija u ħatt. Għalkemm il-port innifsu diġà qed jindirizza din il-kwistjoni billi jżid il-livelli operattivi.
Il-konġestjoni kontinwa fil-port ta’ Manzanillo kkawżat ukoll dewmien fl-appuntamenti, u kemm iċ-“checkouts” kif ukoll il-kunsinni tal-kontejners ġew affettwati.
Għalkemm it-terminals ta' Manzanillo ħarġu avviżi li jiddikjaraw li d-dħul tat-trakkijiet qed jiġi mkejjel sabiex tiġi indirizzata l-konġestjoni u li aċċelleraw it-tneħħija tal-merkanzija billi estendew il-ħinijiet tal-appuntamenti tal-kontejners filwaqt li żiedu l-ħinijiet tal-operat tat-terminal (medja miżjuda ta' 60 siegħa).
Huwa rrappurtat li l-problema tal-konġestjoni tat-toroq tal-port ilha teżisti għal żmien twil, u hemm biss linja ewlenija waħda li twassal għat-terminal tal-kontejners. Jekk ikun hemm inċident żgħir, il-konġestjoni fit-toroq issir komuni, u l-kontinwità taċ-ċirkolazzjoni tal-merkanzija ma tistax tiġi garantita.
Sabiex titjieb is-sitwazzjoni tat-toroq, il-gvern lokali u l-pajjiż ħadu azzjoni biex jibnu t-tieni kanal fil-parti tat-tramuntana tal-port. Il-proġett beda fil-15 ta' Frar u mistenni jitlesta f'Marzu 2024.
Il-proġett jibni triq b'erba' korsiji twila 2.5 km b'wiċċ tal-konkrit idrawliku li jġorr it-tagħbija. L-awtoritajiet ikkalkulaw li mill-inqas 40 fil-mija tal-4,000 vettura li jidħlu fil-port f'ġurnata medja jivvjaġġaw fit-triq.
Fl-aħħar nett, nixtieq infakkar lil dawk li bagħtu oġġetti lejn Manzanillo, il-Messiku, li dan l-aħħar jista' jkun hemm dewmien f'dak il-ħin. Għandhom jikkomunikaw mal-kumpanija tat-trasport tal-merkanzija fil-ħin biex jevitaw telf ikkawżat minn dewmien. Fl-istess ħin, se nkomplu nsegwu l-affarijiet.
Ħin tal-posta: 30 ta' Mejju 2023
