It-trasport tal-importazzjoni u l-esportazzjoni bejn il-Pakistan u ċ-Ċina jista' jinqasam f'trasport bil-baħar, bl-ajru u bl-art. L-aktar mod importanti ta' trasport huwa t-trasport bil-baħar. Bħalissa, hemm tliet portijiet fil-Pakistan: il-Port ta' Karachi, il-Port ta' Qasim u l-Port ta' Gwadar. Il-Port ta' Karachi jinsab fil-parti tal-Lbiċ tad-Delta tax-Xmara Indus fuq il-kosta tan-nofsinhar tal-Pakistan, fuq in-naħa tat-tramuntana tal-Baħar Għarbi. Huwa l-akbar port fil-Pakistan u għandu toroq u ferroviji li jwasslu għal bliet ewlenin u żoni industrijali u agrikoli fil-pajjiż.
F’termini ta’ trasport bl-ajru, hemm 7 bliet fil-Pakistan li għandhom dwana, iżda l-aktar komuni huma KHI (Karachi Jinnah International Airport) u ISB (Islamabad Benazir Bhutto International Airport), u bliet importanti oħra m’għandhomx ajruporti internazzjonali.
F'termini ta' trasport fuq l-art, f'dawn l-aħħar snin, xi kumpaniji tat-tbaħħir tal-kontejners bdew servizzi interni fil-Pakistan, bħall-port intern ta' Lahore, il-port intern ta' Faisalabad, u l-port ta' Suster fil-fruntiera bejn Xinjiang u l-Pakistan. Minħabba t-temp u t-terren, din ir-rotta ġeneralment tinfetaħ minn April sa Ottubru kull sena.
Il-Pakistan jimplimenta żdoganar elettroniku. L-isem tas-sistema ta' żdoganar huwa s-sistema WEBOC (Web Based One Customs), li tfisser sistema ta' żdoganar f'post wieħed ibbażata fuq paġni tal-web online. Is-sistema ta' netwerk integrata ta' uffiċjali tad-dwana, assessuri tal-valur, spedizzjonaturi/trasportaturi tal-merkanzija u uffiċjali tad-dwana rilevanti oħra, persunal tal-port, eċċ., għandha l-għan li ttejjeb l-effiċjenza tal-iżdoganar fil-Pakistan u ssaħħaħ il-monitoraġġ tal-proċess mid-dwana.
Importazzjoni: Wara li l-importatur jissottometti l-EIF, jekk il-bank ma japprovahx, dan awtomatikament isir invalidu wara 15-il jum. Id-data ta' skadenza tal-EIF hija kkalkulata mid-data tad-dokument relatat (eż. ittra ta' kreditu). Bil-metodu ta' ħlas minn qabel, il-perjodu ta' validità tal-EIF m'għandux jaqbeż l-4 xhur; il-perjodu ta' validità tal-ħlas mal-kunsinna m'għandux jaqbeż is-6 xhur. Il-ħlas ma jistax isir wara d-data dovuta; jekk il-ħlas ikun meħtieġ wara d-data dovuta, jeħtieġ li jiġi sottomess lill-Bank Ċentrali tal-Pakistan għall-approvazzjoni. Jekk il-bank tal-approvazzjoni tal-EIF ma jkunx konsistenti mal-bank tal-ħlas tal-importazzjoni, l-importatur jista' japplika biex jittrasferixxi r-rekord tal-EIF mis-sistema tal-bank tal-approvazzjoni għall-bank tal-ħlas tal-importazzjoni.
Esportazzjoni: Sistema elettronika ta' dikjarazzjoni tal-esportazzjoni EFE (Formola Elettronika E), jekk l-esportatur jissottometti l-EFE, jekk il-bank ma japprovahx, dan awtomatikament isir invalidu wara 15-il jum; jekk l-esportatur jonqos milli jibgħat il-merkanzija fi żmien 45 jum wara l-approvazzjoni tal-EFE, l-EFE awtomatikament isir invalidu. Jekk il-bank li japprova l-EFE ma jkunx konsistenti mal-bank li jirċievi l-oġġetti, l-esportatur jista' japplika biex jittrasferixxi r-rekord tal-EFE mis-sistema tal-bank li japprova l-oġġetti lill-bank li jirċievi l-oġġetti. Skont ir-regolamenti tal-Bank Ċentrali tal-Pakistan, l-esportatur irid jiżgura li l-ħlas jasal fi żmien 6 xhur wara li jintbagħtu l-oġġetti, inkella jiffaċċja penali mill-Bank Ċentrali tal-Pakistan.
Matul il-proċess tad-dikjarazzjoni doganali, l-importatur se jinvolvi żewġ dokumenti importanti:
Waħda hija l-IGM (Lista Ġenerali tal-Importazzjoni);
It-tieni hija GD (Dikjarazzjoni tal-Oġġetti), li tirreferi għall-informazzjoni tad-dikjarazzjoni tal-oġġetti sottomessa min-Negozjant jew mill-Aġent tal-Approvazzjoni fis-sistema WEBOC, inkluż il-kodiċi HS, il-post tal-oriġini, id-deskrizzjoni tal-oġġett, il-kwantità, il-valur u informazzjoni oħra tal-oġġetti.
Ħin tal-posta: 25 ta' Mejju 2023
