Iċ-ċirku tat-trasport tal-merkanzija transkonfinali ta 'din is-sena jista' jiġi deskritt bħala "ilma ħażin", u ħafna kumpaniji ewlenin tal-kunsinna tal-merkanzija ntlaqtu minn ragħad wieħed wara l-ieħor.
Xi żmien ilu, ċertu speditur tal-merkanzija ġie mkaxkra minn klijent lejn il-kumpanija biex jiddefendi d-drittijiet tiegħu, u mbagħad speditur tal-merkanzija ieħor ħalla direttament il-ġarr fil-port u ħarab, u ħalliet mazz ta 'klijenti jistennew biex jitpoġġew fuq l-ixkafef fi mess fir-riħ....
Il-maltempati bir-ragħad iseħħu ta' spiss fil-merkanzija transkonfinaliċirku tal-kunsinna, u l-bejjiegħa jsofru telf kbir
Fil-bidu ta 'Ġunju, ġie żvelat li l-katina tal-kapital ta' kumpanija tal-merkanzija f'Shenzhen kienet miksura. Jingħad li l-burdnar ġie stabbilit fl-2017 u ilu jopera bla xkiel għal 6 snin. Bażikament ma kien hemm l-ebda problema qabel , u r-reputazzjoni tal-klijenti hija wkoll tajba.
Meta niġu għal dan il-burdnar fiċ-ċirku transkonfinali, ħafna nies jaħsbu li huwa daqsxejn famuż, il-kanal mhuwiex ħażin, u l-puntwalità hija tajba.Wara li ħafna bejjiegħa semgħu li dan il-burdnar kien sploda, ħassew inkredibbli ħafna. Il-volum ta 'dan il-burdnar dejjem kien tajjeb, li jfisser li n-numru ta' vjeġġi li ħafna klijenti ġew ippressati jista 'jkun relattivament kbir, sabiex ikun laħaq il-livell ta’ “li tmur fuq il-bejt”.
Sal-lum, il-kumpanija tal-loġistika involuta għadha ma rrispondietx għall-aħbarijiet, u screenshot ieħor taċ-chat dwar "maltempati bir-ragħad minn burdnara multipli" ġiet iċċirkolata fl-industrija transkonfinali. *, Niu*, Lian*, u Da* ġew miżmuma mill-Istati Uniti għal ħafna merkanzija, u l-bejjiegħa li jikkooperaw magħhom għandhom iwaqqfu t-telf fil-ħin.
Dawn l-erbgħa huma kumpaniji tal-merkanzija fuq skala kbira u magħrufa sew fl-industrija.Ikun xi ftit inaffidabbli li wieħed jgħid li kollha kellhom maltempata bir-ragħad flimkien.Minħabba l-firxa wiesgħa tal-aħbarijiet, din ir-rivelazzjoni ġibdet ukoll l-attenzjoni tal-kumpaniji involuti.It-tliet burdnara Kai*, New York*, u Lian* malajr ħarġu stqarrija solenni: l-aħbarijiet tal-maltempata bir-ragħad tal-kumpanija fuq l-Internet huma kollha xnigħat.
Meta wieħed jiġġudika mill-aħbarijiet li jiċċirkolaw, ir-rivelazzjoni m'għandha l-ebda kontenut ieħor ħlief screenshot taċ-chat., Fil-preżent, il-bejjiegħa transkonfinali huma fi stat ta '"ħaxix u siġar kollha" dwar l-aħbarijiet ta' kumpaniji tal-ġarr tal-merkanzija.
Il-maltempati bir-ragħad li jintbagħtu l-merkanzija spiss iweġġgħu l-aktar huma s-sidien u l-bejjiegħa tal-merkanzija.Bejjiegħ transkonfinali qal li l-burdnara, l-imħażen barranin u n-negozjanti tal-karozzi kollha li kkooperaw mal-kumpanija tal-ġarr tal-merkanzija involuta żammew l-oġġetti tas-sid u talbu lis-sid iħallas miżata għolja ta 'fidwa. Din is-sitwazzjoni ġġiegħlu jaħseb fil-fond: tkun xi tkun is-soluzzjoni, bħala bejjiegħ, iġorr il-katina tar-riskju kollha.Dan l-inċident mhuwiex biss każ individwali, iżda problema komuni fl-industrija tal-loġistika.
UPS jistgħu jiffaċċjaw l-akbar strajk
Skont rapporti tal-midja barranija, fis-16 ta 'Ġunju, l-akbar unjoni ta' sewwieqa ta 'trakkijiet internazzjonali (Teamsters) fl-Istati Uniti ivvutat dwar il-kwistjoni dwar jekk l-impjegati tal-UPS "jaqbilx li jniedu azzjoni ta' strajk".
Ir-riżultati tal-votazzjoni wrew li fost aktar minn 340,000 impjegat tal-UPS rappreżentati mill-union Teamsters, 97% tal-impjegati qablu mal-azzjoni tal-istrajk, jiġifieri, jekk Teamsters u UPS ma jistgħux jilħqu ftehim ġdid qabel jiskadi l-kuntratt (31 ta’ Lulju).Ftehim, Teamsters x'aktarx jorganizzaw impjegati biex jagħmlu l-akbar strajk tal-UPS mill-1997.
Il-kuntratt preċedenti bejn Teamsters u UPS jiskadi fil-31 ta’ Lulju 2023. Bħala riżultat, mill-bidu ta’ Mejju ta’ din is-sena, UPS u Teamsters ilhom jinnegozjaw kuntratti għall-ħaddiema tal-UPS. impjiegi ta’ ħin u jeliminaw id-dipendenza ta’ UPS fuq sewwieqa tal-kunsinna bi ħlas baxx.
Fil-preżent, l-unjin Teamsters u l-UPS laħqu aktar minn żewġ ftehimiet preliminari dwar il-kuntratti tagħhom, iżda għal aktar impjegati tal-UPS, l-iktar kwistjoni ta’ kumpens importanti għadha mhux solvuta.Għalhekk, Teamsters reċentement għamlu l-vot tal-istrajk imsemmi hawn fuq.
Skont Pitney Bowes, kumpanija globali tat-tbaħħir u tal-loġistika, UPS twassal madwar 25 miljun pakkett kuljum, li jammontaw għal madwar kwart tan-numru totali ta 'pakketti fl-Istati Uniti, u m'hemm l-ebda kumpanija espressa li tista' tissostitwixxi l-UPS fis-suq. .
Ladarba jitnedew l-istrajks imsemmija hawn fuq, il-katina tal-provvista matul l-aqwa staġun fl-Istati Uniti bla dubju se tkun imfixkla serjament, u saħansitra jkollha impatt devastanti fuq l-ekonomija li tiddependi fuq l-infrastruttura tad-distribuzzjoni tagħha. Il-kummerċ elettroniku transkonfinali huwa wieħed. tal-industriji li jġorru l-piż.Għal bejjiegħa transkonfinali, dan huwa sempliċement iżid mal-loġistika u t-trasport diġà mdewma ħafna.
Fil-preżent, għall-bejjiegħa transkonfinali kollha, l-iktar ħaġa importanti hija li taħżen b'suċċess l-oġġetti qabel id-data tal-qtugħ tal-ġurnata tas-sħubija, dejjem tagħti attenzjoni lill-mogħdija tat-trasport tal-merkanzija, u tieħu valutazzjoni tar-riskju u miżuri preventivi.
Il-bejjiegħa kif jittrattaw iż-żminijiet inkwiet ta’ bejn il-fruntieri loġistika?
L-istatistika doganali turi li fl-2022, l-iskala ta’ importazzjoni u esportazzjoni tal-kummerċ elettroniku transkonfinali ta’ pajjiżi qabżet 2 triljun wan għall-ewwel darba, u laħqet 2.1 triljun wan, żieda sena wara sena ta’ 7.1%, li minnhom l-esportazzjonijiet kienu 1.53 triljun wan wan, żieda sena wara sena ta '10.1%.
Il-kummerċ elettroniku transkonfinali għadu jżomm momentum ta 'tkabbir rapidu u qed jinjetta momentum ġdid fl-iżvilupp tal-kummerċ barrani.Iżda l-opportunitajiet dejjem jikkoeżistu mar-riskji. Fl-industrija tal-kummerċ elettroniku transkonfinali b'opportunitajiet ta 'żvilupp enormi, il-bejjiegħa transkonfinali spiss ikollhom jiffaċċjaw ir-riskji li jakkumpanjawhom. Dawn li ġejjin huma xi kontromiżuri għall-bejjiegħa biex jevitaw li jimxu fuq il-minjieri:
1. Jifhmu u jirrevedu l-kwalifika u s-saħħa tal-burdnar bil-quddiem
Qabel ma jikkooperaw ma 'burdnar, il-bejjiegħa għandhom jifhmu bil-quddiem il-kwalifika, is-saħħa u r-reputazzjoni tal-burdnar.Speċjalment għal xi kumpaniji żgħar tal-merkanzija, il-bejjiegħa għandhom jikkunsidraw bir-reqqa jekk jikkooperawx magħhom.
Wara li tgħallmu dwarha, il-bejjiegħa għandhom ukoll ikomplu jagħtu attenzjoni lill-iżvilupp tan-negozju u l-operat tal-burdnar, sabiex jaġġustaw l-istrateġija ta 'kooperazzjoni fi kwalunkwe ħin.
2. Naqqas id-dipendenza fuq speditur wieħed
Meta jittrattaw ir-riskju ta' maltempati bir-ragħad li jibagħtu l-merkanzija, il-bejjiegħa għandhom jadottaw strateġiji diversifikati biex ilaħħqu biex jevitaw dipendenza żejda fuq speditur wieħed.
L-adozzjoni ta 'strateġija diversifikata ta' aġent tal-kunsinna għandha rwol importanti fil-kontroll tar-riskju tal-bejjiegħ.
3. Ikkomunika u tinnegozja b'mod attiv soluzzjonijiet ma 'burdnara
Meta l-kumpanija li tibgħat il-merkanzija tiltaqa 'ma' inċidenti jew diffikultajiet ekonomiċi, il-bejjiegħ għandu jikkomunika b'mod attiv u jikkoordina mal-parti li jibgħat il-merkanzija biex jilħaq soluzzjoni raġonevoli kemm jista 'jkun.
Fl-istess ħin, il-bejjiegħ jista 'jfittex ukoll l-assistenza ta' organizzazzjoni ta 'parti terza biex iħaffef ir-riżoluzzjoni tal-problema.
4. Stabbilixxi mekkaniżmu ta' twissija dwar ir-riskju
Stabbilixxi mekkaniżmu ta 'twissija tar-riskju u tagħmel tħejjijiet ta' emerġenza Meta jiffaċċjaw ir-riskju ta 'maltempati bir-ragħad li jintbagħtu l-merkanzija, il-bejjiegħa għandhom eventwalment jistabbilixxu mekkaniżmu ta' twissija tar-riskju tagħhom stess biex jiskopru r-riskji fil-ħin u jieħdu kontromiżuri biex jevitaw b'mod effettiv l-imblukkar tal-provvista u jipproteġu l-interessi tagħhom stess.
Fl-istess ħin, il-bejjiegħa għandhom ukoll jistabbilixxu pjan ta 'tħejjija għall-emerġenza biex ibassru u jirreġistraw b'mod komprensiv il-problemi possibbli, sabiex jipprovdu għajnuna qawwija biex jittrattaw l-emerġenzi.
Fil-qosor, il-bejjiegħa għandhom jirrispondu bil-għaqal għar-riskju ta’ maltempati bir-ragħad li jibagħtu merkanzija, itejbu l-kapaċitajiet ta’ kontroll tar-riskju tagħhom stess, iżommu aġġornati mal-kwalifiki u s-saħħiet tal-burdnara, inaqqsu d-dipendenza tagħhom fuq burdnara tal-merkanzija waħedhom, jikkomunikaw b’mod attiv ma’ burdnara, u jistabbilixxu r-riskju. mekkaniżmi ta’ twissija u pjanijiet ta’ tħejjija għal emerġenza.B'dan il-mod biss nistgħu nieħdu l-inizjattiva fil-kompetizzjoni fis-suq dejjem aktar ħarxa u niżguraw is-sigurtà u l-iżvilupp tagħna stess.
Meta tintefa l-marea biss tkun taf min qed jgħum għarwien.Fl-era ta 'wara l-epidemija, il-loġistika transkonfinali mhijiex industrija profittabbli.Jeħtieġ li tifforma l-vantaġġi tagħha stess permezz ta 'akkumulazzjoni fit-tul, u finalment tilħaq sitwazzjoni fejn jirbaħ kulħadd mal-bejjiegħa.Fil-preżent, is-sopravivenza ta 'l-aktar tajbin fiċ-ċirku transkonfinali hija ovvja, u kumpaniji ta' loġistika b'saħħithom u responsabbli biss jistgħu jmexxu marka ta 'servizz reali fuq il-binarju transkonfinali.
Ħin tal-post: Ġunju-25-2023
